통학로 안전, 숫자로 무엇을 확인할 수 있나요

건널목의 개수보다 성격이 중요해요

학교 주변 횡단보도를 세어 보면 평균 18개 정도예요. 많다고 위험한 것도, 적다고 안전한 것도 아니에요. 건널목이 많다는 건 길을 건널 곳이 마련돼 있다는 뜻이기도 해요.

실제로 갈리는 건 신호기 유무예요. 학교 주변 횡단보도 중 신호기가 있는 비율은 평균 65% 정도예요. 나머지는 신호 없이 건너는 곳이고, 그중 큰길에 있는 무신호 건널목이 아이에게 가장 부담이 커요.

💡 이 지표는 학교 주변 도로 시설 정보로 계산해요. 전체 학교의 약 26%만 집계돼 있어(수집 진행 중) 값이 없는 학교가 많아요. 값이 없는 것은 '안전하다'는 뜻이 아니에요.

큰길은 거리가 아니라 속도로 봐요

학교 옆을 지나는 도로가 있는 것 자체는 흔해요(약 84%). 문제는 그 길의 제한속도예요. 30km/h 구간에 인접한 학교가 293곳인 반면, 80km/h 이상 도로에 인접한 학교도 274곳 있어요.

제한속도는 실제 통행 속도와 다를 수 있지만, 길의 설계 성격을 보여줘요. 60km/h로 설계된 길은 횡단보도 간격도, 운전자의 시야 확보 기준도 30km/h 길과 다르게 만들어져 있어요.

숫자가 대신할 수 없는 것

여기까지의 지표는 모두 길의 생김새예요. 실제 안전은 어른의 동행, 등하교 시간대의 차량 흐름, 학교 앞 지도 인력, 계절에 따른 어둠 같은 것에 더 많이 좌우돼요. 지표로는 잡히지 않는 부분이에요.

그래서 학군랩는 통학 안전을 점수 하나로 만들지 않아요. 건널목 구성과 인접 도로를 나눠 보여주고, 판단은 실제로 그 길을 걸어 본 보호자에게 남겨 둡니다. 이사를 고민 중이라면 아이가 다닐 시간대에 한 번 걸어 보시는 게 어떤 지표보다 정확해요.